[机构看盘]长城伟业国际铜市技术解盘 　　在周二探低回升的基础上,昨日国际铜价再度测试低点后回升.而外汇市场上美圆受到来自中国人民币汇率的消息出现了大幅回落,对金属形成支持. 中国政府官员表示,中国将在下周的七大工业国(G7)会议上就人民币汇率问题同西方国家进行"深入讨论",促使投机客将资金投入日圆.此番言论令一些投资者认为,亚洲货币兑美元升值的可能性仍然存在.美圆市场在恐慌的气氛中下跌,铜价也乘机自低点回升. 　　笔者对于国际铜价在震荡中运行在近期形成的上行通道内的观点与市场运行一致.昨日的测试该通道下轨,随后继续上行,该通道截止目前依然保持完好. 　　市场消息: 中国最大的铜生产商--江西铜业股份有限公司周三表示,拟出资1.197亿元人民币,与母公司成立合资公司,从事制造铜和铜合金杆线业务,以应付中国庞大的铜合金杆线需求,及冀以中外合资身份享受税务优惠. 　　铝生产商Ormet公司日前证实了计划重启六座闲置电解槽中的三或四座的报道，该冶炼厂俄亥俄州的Hannibal，年产能为270,000吨。公司的发言人表示，即使重启部分产能，也要视冶和炼厂轧钢厂罢工工人劳工协议的进展情况而定。即便达成新的劳工合同，也需要运营产能所需的可接受的电力协议。Ormet公司目前正处于破产保护期，上周关闭了最后两条运营的电解槽。 　　经纪商称,来自中国的需求令人失望且矿物和谷物即期船运订单少于预期,拖累亚洲市场运费本周走低.　指标美湾至日本航线的即期巴拿马型船舶干散货运费报约每吨57-59美元,低于上周的61-63美元.该市场在1月初曾劲升至约65美元,受中国春节前需求回升的预期推动,之後运费持续回落.　市场还曾预估,亚洲进口商将在长期合同于第一季底到期前,尽量多进口炼焦煤和铁矿石,因下一轮合同中售价将上调.　经纪商表示,不过船运订单要少于预期,因进口商库存充足.　东京一经纪商说道:"我们原预期会有新的订单出现,尤其是煤和其他矿产品.不过实际的情况则是令人失望."　汉城一经纪商称:"到农历新年,运费预期会依旧疲弱,虽然受技术性支撑,当月稍後可能会略有回升."　日本一船运公司人士表示,租船人目前希望费率能低于55美元,不过很多船东依然希望费率至少达到60美元.　 　　在铜价不断震荡的同时,我们看到市场的主力持仓仍然处于对峙与僵持当中,前几个月的空头部位集中的形式已经被目前的多空相当甚至于多方相对集中的形式所取代,这也是铜价在高位震荡的原因之所在.而笔者观察近期期权市场上的变化仍然不大,即将到期的现货月,其看跌期权在3100美圆之上仍然没有成交,看跌期权.看涨期权虽然在3100~3450美圆近期有所增加,但显然这些虚值期权难以实现,在2月的第一个周三宣告时,铜价在3100美圆附近显然看跌期权全线崩溃,自然其上方宣告的意义不大.因此笔者仍然认为铜价的震荡格局没有改变,短期内铜价在3100美圆上方难以展开想象空间.技术上看,铜价的整体上涨的运行态势没有受到威胁,短期内本月所形成的上行通道同样运行良好,市场在测试了该通道的下轨后,将再次测试其上轨.总体上市场仍然在震荡行情当中.（景川）